Rénovation de 5 galets de char : Transport des paniers à mitrailles

Rénovation de galets de char : Transport des paniers à mitrailles

Changement des roulements et remise en état

La rénovation d’un galet de char consiste à démonter le roulement, expertiser la pièce, retirer la rouille, réparer les portées abîmées par métallisation, remonter le roulement puis repeindre l’ensemble. Nous avons réalisé cette intervention sur 5 galets de char. Voici comment elle s’est déroulée.

Pourquoi rénover un galet plutôt que le remplacer ?

Un galet dont le roulement est usé n’est pas forcément à jeter. Si la pièce elle-même est en état d’être réparée, la remettre en état permet de conserver l’équipement existant. C’est l’expertise de la pièce, après démontage, qui permet de savoir si la rénovation est possible.

Les étapes de la rénovation d’un galet

Pour chacun des 5 galets, nous avons suivi le même déroulé.

1. Démontage du roulement. On dépose le roulement pour accéder à la pièce et à ses portées.
2. Expertise de la pièce. On contrôle l’état du galet et des portées de roulement pour décider des réparations à faire.
3. Suppression de la rouille. On nettoie la pièce avant toute reprise.
4. Métallisation des portées de roulement abîmées. On redonne de la matière aux surfaces usées.
5. Remontage du roulement. On monte le nouveau roulement sur des portées remises en état.
6. Finition et peinture. On termine la pièce et on la protège par une couche de peinture.

Qu’est-ce que la métallisation d’une portée de roulement ?

La métallisation consiste à projeter du métal sur une surface pour reconstituer la matière perdue. Sur un galet, elle sert à réparer les portées de roulement endommagées, c’est-à-dire les zones où le roulement vient se loger. Une fois la portée reconstituée, le roulement peut être remonté sur une surface remise en état.

Pourquoi expertiser la pièce avant d’intervenir ?

L’expertise intervient juste après le démontage. Elle indique quelles portées sont abîmées et quelles réparations sont nécessaires. Elle évite de remonter un roulement neuf sur une pièce qui n’a pas été contrôlée.

Un galet ou un char à remettre en état ?

Si vos galets de char présentent des roulements usés ou des portées abîmées, contactez ABM TECNA, la solution globale pour la maintenance de vos machines tournantes.

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Questions fréquentes

Quelles sont les étapes pour rénover un galet de char ?
Démontage du roulement, expertise, suppression de la rouille, métallisation des portées abîmées, remontage du roulement, puis finition et peinture.

À quoi sert la métallisation sur un galet ?
Elle redonne de la matière aux portées de roulement abîmées avant le remontage du roulement.

Peut-on rénover plusieurs galets en une seule intervention ?
Oui. Dans l’exemple présenté ici, 5 galets de char ont été traités selon le même déroulé.